被电子眼抓拍违章该怎么办？

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人泪两行。大家好，我是夏商周，今天我们要谈的内容是：驾驶机动车被电子眼抓拍违章后该怎么办？

听到这里，大家可能会说：还能怎么办？扣分交罚款啊。

如果仅仅只能这样，我就不会写这篇文章了。

首先我们来了解一下，交通违章分为现场和非现场两大类，也就是说，在路上被交通警察当场处罚的称为现场；被电子眼抓拍的称为非现场。现实生活中非现场的违法总数，要远远大于现场的违法总数，因为到处都是摄像头嘛，这个大家都懂的。

既然非现场的违法总数这么多，现在人均汽车拥有量又这么大，那么大家就很有必要了解一下与非现场交通违法有关的一些知识。如果我们一旦被电子眼抓拍，也不去了解实际情况，只知道去扣分交罚款，这既是对自身权利的一种放弃，也是对法律的不尊重。

首先，我们应该了解，每台监控设备都必须通过一系列的严格审批流程，才可以在道路上使用。大致程序是：使用单位向上级主管部门呈报-上级部门核准-使用单位提起政府采购-设备交专业机构检测-通过检测-在交通集成指挥平台备案-使用单位发布公示-通过公示期后正式启用，以上环节缺少一个都是不可以在道路上使用的。

当监控设备收集到交通违法信息之后，交管部门应该对违法信息进行审核，经审核无误后，必须在五日内将违法信息录入道路交通违法信息管理系统，超过录入时间的，也不得作为违法行为证据使用。

讲到这里，大家都清楚了，对非现场交通违法实施处罚的证据材料，均来自交通技术监控设备采集的信息，而这些信息无非就是由现场车辆照片，和相关数据共同组成。当事人在交警队接受处罚的时候，是有权力要求查看违法证据图片的，其实在手机上下载安装一个“交管12123”APP也是可以查看证据图片的。

话说回来，监控设备采集的信息就一定是正确的吗？我的回答是否定的，毕竟监控设施是不具备独立思考能力的机器，人况且会犯错，机器又怎么能够保证不出现故障呢？

比如，某某驾驶小型机动车在高速公路上行驶，被监控设施记录超速50%以上，这是要被扣12分的，后来某某提起申诉，在申诉的过程中发现该监控设备超过有效检测期，没有定期进行检测的设备，采集的信息是不可以作为证据使用的，于是发生地交管部门依法撤销了某某的这条违法记录。再比如，某某被监控设备抓拍不礼让行人，通过申诉，调取当时的监控录像，发现行人是在机动车驶入斑马线之后，才匆匆进入斑马线的，这显然是行人的错，而不是机动车驾驶员的错，后来也是依法撤销了这条违法记录。

上面讲过，机器有可能出现故障，人也可能出现判断失误。为了维护自身的合法权益以及维护法律的尊严，广大驾驶员朋友在收到交通违法信息后，应该认真辨别，仔细察看，确实违章了，接受处罚，以后改正。对于存在疑虑或者异议的，坚持在法律的框架内维护自身的合法权益，理所当然，无可厚非，这是社会主义法治精神所支持和倡导的行为。

假如真有人借助程序的正义逃脱了惩罚，那也是万千民众不被公权所冤枉必须要付出的代价。

维权的方式和种类有很多，由于牵涉的法律条文比较多，以及法律的运用方式，每个人有不同的看法和解读，法律是一门善良的艺术，在此不一一赘述。

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